PUMA 2450高性能車(chē)削中心伺服刀塔,高速的進(jìn)給速度,10英寸卡盤(pán)。

PUMA 2450高性能車(chē)削中心屬于車(chē)削中心的一種。

數(shù)控車(chē)床可分為臥式和立式兩大類(lèi)。臥式車(chē)床又有水平導(dǎo)軌和傾斜導(dǎo)軌兩種。層次較高的數(shù)控臥車(chē)一般都選用傾斜導(dǎo)軌。按刀架數(shù)量分類(lèi)，又可分為單刀架數(shù)控車(chē)床和雙刀架數(shù)控車(chē)，前者是兩坐標(biāo)控制，后者是4坐標(biāo)控制。雙刀架臥車(chē)大都選用傾斜導(dǎo)軌。  

數(shù)控車(chē)削中心的外形與一般車(chē)床類(lèi)似，即由床身、主軸箱、刀架、進(jìn)給系統(tǒng)壓系統(tǒng)、冷卻和潤(rùn)滑系統(tǒng)等部分組成。  

車(chē)削中心的進(jìn)給系統(tǒng)與一般車(chē)床有質(zhì)的差異，傳統(tǒng)一般車(chē)床有進(jìn)給箱和交流齒輪架，而數(shù)控車(chē)床是直接用伺服電機(jī)通過(guò)滾珠絲杠驅(qū)動(dòng)溜板和刀架完結(jié)進(jìn)給運(yùn)動(dòng)，因而進(jìn)給系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)大為簡(jiǎn)化。